邮政总局整顿快递包装 趋向采购环保布袋包装

　目前，
国内快递领域的包装主要集中在以下7类，快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱、胶带以及内部缓冲物，以国家邮政局统计的2014年全年139.6亿件的快递业务量为基数，2014年，全国共消耗约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部缓冲物。

　　近日，由国家邮政局新闻宣传中心与北京印刷学院青岛研究院、印刷与包装工程学院联合推出的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》正式发布。

　　报告指出，鉴于当前的市场竞争环境与现状，快递包装无论是在可降解、循环等环保材料的使用上，还是在回收、处理与再利用上，均存在难以克服的困难。目前快递包装存在的几大问题如下：

　　首先，快递运单在保存期满后回收利用尚有难度。

　　目前还没有针对封套的回收利用;

　　胶带、塑料袋以及塑料填充物污染问题最为突出。

　　为此，报告也给出了一套绿色可行的包装方案：

　　一是做好源头把控。做好减量化，从生产原料、包装设计和包装使用等方面进行减量化，同时还要严把采购关，充分考虑采购的物料环保性，选购环保的包装产品。对于消耗量较大的塑料袋和编织袋，不使用有毒有害材料的制成品。尤其是编织袋，可以部分采购能够循环使用的帆布袋或者塑料中转箱，逐渐替代和减少一次性编织袋的使用。根据测量，一条帆布袋的成本为15元左右，相较于1元左右/条的编织袋，两者的采购成本虽然差距很大，但一条帆布袋能够重复使用约二十次，平均成本可以降到0.75元/条。

　　二是提升环保意识。规范快递员和快件包装员的操作习惯，指导操作人员科学地对产品进行适度包装。

　　三是建立回收体系。首先快递企业应鼓励企业内部循环使用，对于使用过的封套、包装箱等，都可以二次利用;其次多方要共建回收体系，一方面采取措施鼓励快递员回收包装，与快递网点定点回收相结合，另一方面将回收的包装统一出售给相关生产企业，进行再利用。报告问卷调查显示，79.69%的快递员表示愿意配合快递包装回收工作。其中，69.07%的快递员更倾向于定点回收的回收模式，20.31%的快递员更倾向快递员上门回收。

　　四是推行新兴技术。包装生产环节应当加大产品技术研发力度，研发非环保材料的替代产品，优化现有技术及工艺，提高再生料在产品中的使用比例及产品性能。在包装使用环节，应借助信息化手段减少或避免过度包装。

　　五是加强监管力度。首先应对相关标准进行实施更新，与行业发展相匹配;其次可增设强制性条款，相关部门需要加强对快递包装所有参与者的监管，对不合格不安全的包装企业采取严厉监管措施，从而确保合格产品在市场流通。

　　最后，还要消费者树立快递包装低碳化理念，增强全社会的绿色意识，将快递包装通过回收渠道进行回收。

　　近年来，商品的过度包装造成了资源浪费、环境污染，受中央“厉行节约，反对浪费”的影响，包装企业的经营受到了不小的冲击，而作为包装原材料之一的纸，由于具有成本低、质量轻、易加工、可回收降解等特点，在四种包装材质(纸包装、塑料包装、玻璃包装和金属包装)中逐渐占据了主导地位。加之网购等电子商务的兴起，纸箱的市场前景还是有的。

　　瓦楞纸箱作为最主要的纸包装产品，在我国瓦楞纸箱行业发展初期，绝大多数中高档纸箱印刷机械都依赖于进口，不少瓦楞纸箱生产企业因无能力购买昂贵的进口设备而购买了相对便宜但技术落后的设备，印刷品质差、效率低的设备影响了这些纸箱生产企业的市场竞争力，设备升级、技术改造或许是其唯一出路。环保已成为当今时代主题，纸箱作为可循环利用资源，包装企业不能只着眼于生产，还要做好废弃物资源的回收利用，实现清洁生产，可持续发展。

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